ЦМ-12/8 від 12.01.2022
Железнодорожным администрациям
(Железным дорогам) – Сторонам
Тарифного Соглашения:
АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР
Министерство транспорта Российской Федерации
ЦФТО ОАО «РЖД»
Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год информирует, что на основании письма ТДЖ от 11.01.2022 года № 04/7 в соответствии с постановлением Правительства Республики Таджикистан от 23.12.2021 № 1844 с 01.01.2022 введен налоговый кодекс в новой редакции, согласно которой изменена ставка налога на добавленную стоимость (НДС).
В связи с этим, вносится следующее изменение к официальному тексту Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год).
В Приложении 6 к ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по ТДЖ в графе импорт ставку НДС 18% заменить на ставку НДС 15%.
Данному изменению присваивается номер 10.
Скачайте архив, для ознакомления с таблицей!
Управление делами Тарифной политики
Директор Департамента Андрей МИРОШНИКОВ
«УТИ» (АО «Узбекистон темир йуллари»)
12.01.2021 № ЦМ-12/10
Железнодорожным администрациям
(Железным дорогам) – Сторонам
Тарифного Соглашения:
АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР
Министерство транспорта Российской Федерации
ЦФТО ОАО «РЖД»
Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании телеграмм АО «Узбекистон темир йуллари» от 29.12.2021 № Н/2397-А, от 29.12.2021 № Н/2408-А, от 29.12.2021 № 2412-А, от 29.12.2021 № Н/2417-А, 29.12.2021 №Н/2419-А, от 30.12.2021 № Н/2534-А, от 30.12.2021 № Н/2535-А, от 30.12.2021 № Н/2539-А, от 30.12.2021 № Н/2540-А, от 30.12.2021 № Н/2544-А, от 30.12.2021 № Н/2545-А, от 31.12.2021 № Н/2674-А и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении следующих изменений к официальному тексту ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по УТИ.
1. Пункт 9 раздела 2 приложения 3 к ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новыми пунктами 9.7. – 9.17. в следующей редакции:
«9.7. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке следующих грузов в вагонах, независимо от их принадлежности, следуемых в Афганистан транзитом по территории Республики Узбекистан, применяются следующие коэффициенты:
1.1. По транзитному участку Каракалпакстан – Галаба при достижении объемов:
Нефтепродукты (ГНГ 27090010, 2711, 2712, 2713, 27149000, 2715,
2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000):
151 тыс. тонн – 0,70;
301 тыс. тонн – 0,60;
401 тыс. тонн и более – 0,50.
Лесные грузы (ГНГ 4407, 4409):
101 тыс. тонн и более – 0,60.
Пшеница (ГНГ 1001):
201 тыс. тонн – 0,80;
301 тыс. тонн – 0,70;
401 тыс. тонн – 0,60;
501 тыс. тонн и более – 0,50.
Мука (ГНГ 1101):
201 тыс. тонн – 0,80;
301 тыс. тонн – 0,70;
401 тыс. тонн – 0,60;
501 тыс. тонн и более – 0,50.
Масла (ГНГ 1510, 1512):
41 тыс. тонн – 0,80;
51 тыс. тонн – 0,70;
61 тыс. тонн и более – 0,60.
Сахар (ГНГ 1701):
41 тыс. тонн – 0,80;
51 тыс. тонн – 0,70;
61 тыс. тонн и более – 0,60.
1.2. По транзитному участку Келес – Галаба при достижении объемов:
Нефтепродукты (ГНГ 27090010, 2711, 2712, 2713, 27149000, 2715,
2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000):
400 тыс. тонн – 0,80;
601 тыс. тонн – 0,70;
801 тыс. тонн и более – 0,60.
Лесные грузы (ГНГ 4407, 4409):
100 тыс. тонн – 0,70;
201 тыс. тонн – 0,60;
301 тыс. тонн и более – 0,50.
Масла (ГНГ 1510, 1512):
21 тыс. тонн – 0,80;
41 тыс. тонн и более– 0,70.
Сахар (ГНГ 1701):
21 тыс. тонн – 0,80;
41 тыс. тонн и более – 0,70.
1.3. По транзитному участку Сурханобод – Галаба из Туркменистана в Афганистан при достижении объемов:
Нефтепродукты (ГНГ 27090010, 2711, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721, 2722, 2724, 2725, 2727, 2729, 2730, 2732 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000):
241 тыс. тонн – 0,75;
481 тыс. тонн и более – 0,60.
2. В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.
3. Объёмы по каждым транзитным участкам, указанным в пунктах 1.1-1.3. настоящего пункта, учитываются за период с 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно).»
Данному изменению присваивается номер 11.
«9.8. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке нижеследующих грузов в импортном сообщении назначением на станции
АО «Узбекистон темир йуллари» независимо от принадлежности вагона и формы оплаты провозных платежей применяются следующие коэффициенты:
1. Лесных грузов (ГНГ 4403, 4407, 4409), ввозимых через пограничные переходы Келес и Каракалпакстан, в зависимости от расстояния перевозки:
201-400 км 0,80;
401-500 км 0,70;
501-600 км 0,65;
601-700 км 0,60;
701-1000 км 0,55;
1001км и свыше 0,50.
2. Угля (2701, 2702), ввозимого через пограничные переходы
Келес, Каракалпакстан, Савай, Султанабад, Кувасай, Ханабад, Учкурган, в зависимости от расстояния перевозки:
1-250 км 0,75;
251-300 км 0,70;
301-400 км 0,65;
401-500 км 0,60;
501-700 км 0,55;
701км и свыше 0,50.
3. В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.
4. При изменении договора перевозки (переадресовка), коэффициенты пунктов 1, 2 настоящего пункта не применяются.»
Данному изменению присваивается номер 12.
«9.9. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке транзитных грузов по территории Республики Узбекистан через пограничные переходы Савай/Карасу-Узбекский, Султанабад/Карасу-Узбекский, Кувасай/Пост 38 км, Ханабад/Джалалабад, Учкурган/Шамалдысай на/со станции Южного отделения Кыргызской железной дороги, а также при перевозке грузов, следующих далее автотранспортом в/из Китай, применяются следующие коэффициенты:
при перевозке через пограничный переход Каракалпакстан - 0,50;
при перевозке через пограничный переход Келес - 0,60;
при перевозке через пограничный переход Ходжадавлет - 0,65;
при перевозке между станциями Южного отделения Кыргызской железной дороги транзитом по территории Республики Узбекистан - 0,60.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 13.
«9.10. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при осуществлении перевозок, указанных в пункте 9.2., применяются дополнительные коэффициенты независимо от принадлежности вагона и формы оплаты провозных платежей:
1. риса (ГНГ 1006), продовольственного картофеля (ГНГ 0701), сахара (ГНГ 1701, 1702), растительного масла (ГНГ 1507-1510, 1512-1518), мяса птицы (ГНГ 0207), семян подсолнуха (ГНГ 1206), пшеницы (ГНГ 1001) - 0,50;
2. всех видов грузов, кроме указанных в пункте 1 настоящего пункта - 0,67.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 14.
«9.11. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке в экспортном-импортном сообщениях из Узбекистана в Россию и в обратном направлении со/на станции Сергели, Чукурсай, Ташкент-товарный на/со станцию Селятино (РЖД) через пограничный переход Келес плодоовощной и скоропортящейся продукции (ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100, 0201-0210, 0302-0304) в 40-футовом приватном рефрижераторном контейнере и приватном рефрижераторном контейнере длиной свыше 40-футов с загрузкой (нетто) не более 30 тонн на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда «Агроэкспресс» (не менее 57 условных вагонов) применяется специальная ставка в размере 305 долл. США за контейнер.
К данной специальной ставке не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
С 01.01.2022 по 31.03.2022 (включительно) действие данного пункта распространяется на одиночные и групповые контейнерные отправки.
Данному изменению присваивается номер 15.
«9.12. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при транзитных перевозках нижеследующих грузов по территории Республики Узбекистан применяются понижающие коэффициенты:
нефтепродуктов (ГНГ 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000) в вагоне независимо от его принадлежности в Афганистан по транзитному участку Каракалпакстан – Галаба – 0,80;
нефтепродуктов (ГНГ 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000) в Афганистан по транзитному участку Ходжадавлет – Галаба, следующих со станций Азербайджана, Туркменистана, а также из третьих стран через грузинские порты Черного моря и через станцию Парто Цкали:
в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) и в вагонах инвентарного парка принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» – 0,50;
в вагонах инвентарного парка (кроме принадлежности
АО «Узбекистон темир йуллари») – 0,60;
лесных грузов (ГНГ 4407, 4409) в вагонах, независимо от их принадлежности, назначением в Исламскую Республику Афганистан по транзитному участку Каракалпакстан – Галаба – 0,70.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 16.
«9.13. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при транзитных перевозках по территории Республики Узбекистан коммерческих грузов (кроме перевозок, указанных в пунктах 3.2.2. и 3.7. настоящей Тарифной политики), экспортируемых из Афганистана, применяются следующие коэффициенты:
по транзитным участкам Галаба – Каракалпакстан, Галаба – Ходжадавлет, Галаба – Савай, Галаба – Султанабад, Галаба – Кувасай, Галаба – Учкурган,Галаба – Ханабад – 0,50;
по транзитному участку Галаба – Келес – 0,80;
по транзитным участкам Галаба – Каракалпакстан, Галаба – Келес назначением на станции Республики Казахстан и Китая, с перегрузом на терминале ООО «Termez Cargo Centre» из автомобильного транспорта в вагоны, перевозимые маршрутными отправками, и в крупнотоннажные контейнеры в составе контейнерного поезда – 0,50.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 17.
«9.14. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при экспортных перевозках нижеследующих грузов из Республики Казахстан по территории Республики Узбекистан применяются понижающие коэффициенты:
-пшеницы (ГНГ 1001) и муки (ГНГ 1101):
по транзитному участку Келес – Галаба - 0,80;
по транзитному участку Келес – Ходжадавлет - 0,40.
-муки фосфоритной (ГНГ 25102000) назначением в Туркменистан
по транзитному участку Келес – Ходжадавлет - 0,60.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 18.
«9.15. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке в экспортном сообщении минеральных удобрений (ГНГ 3102-3105) в универсальных приватных крупнотоннажных контейнерах со станций АО «Узбекистон темир йуллари» и далее следуемых через пограничные станции Дины Нурпеисовой (эксп.), Илецк I (эксп.), Семиглавый Мар (эксп.) к ставкам настоящей Тарифной политики применяется коэффициент 0,65.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 19.
«9.16. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при перевозке пшеницы (ГНГ 1001) и муки (ГНГ 1101) в объёме свыше 1млн.тонн по транзитному участку Келес – Галаба с оплатой провозных платежей через
УП «O’zbektemiryo’lekspeditsia» применяются следующие коэффициенты:
от 1 000 001 тонн по 1 420 000 тонн (включительно) - 0,70;
от 1 420 001 тонн по 1 540 000 тонн (включительно) - 0,60;
от 1 540 001 тонн и более - 0,50.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 20.
«9.17. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при импортных перевозках цемента (ГНГ 25239, 252329) в универсальных приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику), следуемых через Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев. эксп.)/Курык - Порт (эксп.)/ Курык – Порт эксп. паром /Курык – Порт эксп. перев. назначением на станции АО «Узбекистон темир йуллари», находящихся на расстоянии более 1 000 км от пограничного перехода Каракалпакстан эксп., независимо от формы оплаты провозных платежей применяется коэффициента 0,50 к ставкам настоящей Тарифной политики.
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Данному изменению присваивается номер 21.
Управление делами Тарифной политики
Директор Департамента Андрей МИРОШНИКОВ
Заместитель директора Департамента Валерий ТКАЧОВ
