Изменение ТП СНГ № 22 (ТРК), №№ 23-25 (УТИ)

14.01.2022

           

 

14.01.2022                                                                                                                                                                       № ЦМ-12/14

                                                                             Железнодорожным администрациям

                                                                             (Железным дорогам) – Сторонам

                                                                             Тарифного Соглашения:

                                                                             АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР

                                                                             Министерство транспорта Российской Федерации

                                                                              ЦФТО ОАО «РЖД»

Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании письма Агентства «Туркмендемирёллары» от 13.01.2022 № 16/1-11-148 и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на
2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении Изменения № 22 к официальному тексту ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по ТРК.

Пункт 15 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить пунктом 15.3. в следующей редакции:

«15.3. С 01.01.2022 по 31.03.2022 (включительно) при транзитных перевозках применяются следующие коэффициенты:

1.

груженых (кроме грузов: алюминий, глинозем) и порожних контейнеров на всех транзитных участках ТРК

0,60;

2.

на транзитных участках Сарахс - Разъезд 161 – Сарахс и Туркменбаши – Разъезд 161 – Туркменбаши в вагонах и контейнерах грузов (кроме: нефтепродуктов, алюминия, глинозема)                                                из/в Таджикистан.

0,60.

В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».

 Управление делами Тарифной политики

 Директор Департамента                                                                                                                                     Андрей МИРОШНИКОВ

 Заместитель директора Департамента                                                                                                                Валерий ТКАЧЕВ

 

 

 

14.01.2022                                                                                                                                                                       № ЦМ-12/13

                                                                             Железнодорожным администрациям

                                                                             (Железным дорогам) – Сторонам

                                                                             Тарифного Соглашения:

                                                                             АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР

                                                                             Министерство транспорта Российской Федерации

                                                                              ЦФТО ОАО «РЖД»

 

Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании телеграмм АО «Узбекистон темир йуллари» от 30.12.2021 № Н/2533-А, от 30.12.2021 № Н/2547-А, от 13.01.2022 № Н/619-А и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении следующих изменений к официальному тексту ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по УТИ.

1.  Пункт 9 раздела 2 приложения 3 к ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новыми пунктами 9.18. – 9.19. в следующей редакции:

«9.18. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при контейнерных перевозках по территории Республики Узбекистан с оплатой провозных платежей через экспедиторские организации, имеющие прямые договоры с АО «Узбекистон темир йуллари», применяются специальные тарифные условия:

1. На перевозки грузов (в т.ч. цветных металлов ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481) в 40-футовом универсальном приватном контейнере на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе груженого контейнерного поезда
(не менее 57 условных вагонов) в экспортном сообщении по маршруту Сергели – Каракалпакстан (эксп.), далее следуемых через Актау-Порт,
и в обратном направлении - 514 долл. США за контейнер (в одну сторону).

При перевозке охраняемых грузов взимается сбор за охрану
в установленном порядке.

2. На перевозки цветных металлов (ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481) в 40-футовом универсальном приватном контейнере на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе груженого контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) в экспортном сообщении по маршруту Сергели – Келес (эксп.), далее следуемых через Актау-Порт - 234,81 шв. фр. за контейнер.

При перевозке охраняемых грузов взимается сбор за охрану
в установленном порядке.

Данному изменению присваивается номер 23.

«9.19. При перевозке пшеницы (ГНГ 1001) и муки (ГНГ 1101) в универсальных приватных контейнерах на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) из Казахстана в Афганистан по транзитному участку Келес – Галаба и в обратном направлении применяются следующие специальные ставки:

0,25 долл. США за конт.-км. – 20-футовый груженый контейнер -
(при условии размещения на платформе не менее 2-х 20-футовых контейнеров)

0,18 долл. США за конт.-км – 20-футовый порожний контейнер
(при условии размещения не менее 2-х 20-футовых контейнеров);

0,44 долл. США за конт.-км – 40-футовый груженый контейнер;

0,35 долл. США за конт.-км – 40-футовый порожний контейнер;

0,35 долл. США за ваг.-км - порожний возврат приватной платформы (не принадлежащей перевозчику).

К указанным специальным ставкам дополнительные понижающие коэффициенты не применяются, при этом дополнительные сборы взыскиваются в установленном порядке.».

Данному изменению присваивается номер 24.

2. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 к ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новыми пунктами 4.7. и 4.8. в следующей редакции:

«4.7. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при транзитных перевозках по территории Республики Узбекистан с оплатой провозных платежей через экспедиторские организации, имеющие прямые договоры с АО «Узбекистон темир йуллари, универсальных приватных контейнеров на приватной платформе (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) из Китая в Иран по маршруту Келес (эксп.) – Ходжадавлет (эксп.) и обратном направлении применяются специальные тарифные условия:

1. При условии возврата порожней платформы:

0,15 долл. США за конт.-км за груженый 20-футовый контейнер (при условии размещения не менее 2-х 20-футовых контейнеров на платформе);

0,24 долл. США за конт.-км. за груженый 40-футовый контейнер;

0,20 долл. США за ваг.-км. за возврат порожней приватной платформы (не принадлежащей перевозчику).

2. При условии возврата порожнего контейнера:

0,20 долл. США конт.-км за груженый 20-футовый контейнер (при условии размещения не менее 2-х 20-футовых контейнеров на платформе);

0,07 долл. США за конт.-км за порожний 20-футовый контейнер (при условии размещения не менее 2-х 20-футовых контейнеров на платформе);   

0,20 долл. США за конт.-км за порожний 20-футовый контейнер (при условии размещения одного 20-футового контейнера на платформе);  

0,31 долл. США за конт.-км за груженый 40-футовый контейнер;

0,14 долл. США за конт.-км за порожний 40-футовый контейнер.

3. Данные специальные ставки не распространяются на перевозки нефти и опасных грузов.

При перевозке цветных металлов к установленным специальным ставкам применяются соответствующие повышающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.

При перевозке охраняемых грузов взимается сбор за охрану
в установленном порядке.».

«4.8. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) при транзитных перевозках по территории Республики Узбекистан с оплатой провозных платежей через экспедиторские организации, имеющие прямые договоры с АО «Узбекистон темир йуллари, универсальных приватных контейнеров на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) из Китая в Афганистан по маршруту Келес (эксп.) – Галаба (эксп.) и обратном направлении применяются специальные тарифные условия:

0,25 долл. США за груженый 20-футовый конт.-км (при условии размещения не менее 2-х 20-футовых контейнеров на платформе);

0,18 долл. США за порожний 20-футовый конт.-км (при условии размещения не менее 2-х 20-футовых контейнеров на платформе);

0,44 долл. США за груженый 40-футовый конт.-км;

0,35 долл. США за порожний 40-футовый конт.-км;

0,35 долл. США за ваг.-км - порожний возврат приватной платформы.

Данные специальные ставки не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов и опасных грузов.

При перевозке цветных металлов к установленным специальным ставкам применяются соответствующие повышающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной         политикой.

При перевозке охраняемых грузов взимается сбор за охрану
в установленном порядке.»

Данному изменению присваивается номер 25.

Управление делами Тарифной политики

Директор Департамента                                                                                                                               Андрей МИРОШНИКОВ

Заместитель директора Департамента                                                                                                          Валерий ТКАЧЕВ

img 01          скачать.pdf img 01          скачать.pdf