01.04.2022 № ЦМ-12/81
Железнодорожным администрациям
(Железным дорогам) – Сторонам
Тарифного Соглашения
Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании письма ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» от 31.03.2022 № ГП/2373-Ш и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении следующих изменений к официальному тексту ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по КЗХ.
1. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новым пунктом 4.15. в следующей редакции:
«4.15. С 01.01.2022 по 31.12.2022 года (включительно) применяются:
4.15.1. Специальные тарифные условия на перевозку порожнего контейнера из Китая в страны Европы и в обратном направлении:
Таблица 1
(шв.фр. за контейнер)
|
Направление |
Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) |
||||
|
порожний |
|||||
|
20 футовый универсаль-ный, Open Top контейнер |
40-футовый универсаль-ный и длиной свыше 40 футов универсаль-ный контейнер, Open Top контейнер |
40-футовый рефрижераторный и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер |
20-футовый контейнер – цистерна (танк-контейнер) |
40-футовый контейнер – цистерна (танк – контейнер) |
|
|
Алтынколь – Илецк I |
396 |
790 |
555 |
1106 |
|
|
Достык – Илецк I |
390 |
780 |
546 |
1092 |
|
|
Алтынколь – Семиглавый Мар |
443 |
886 |
620 |
1240 |
|
|
Достык – Елимай |
285 |
525 |
429 |
859 |
|
|
Алтынколь –Елимай |
315 |
585 |
475 |
950 |
|
|
Достык – Семиглавый Мар |
438 |
877 |
614 |
1227 |
|
Ставки на перевозки порожнего приватного контейнера длиной 30-футов исчисляются по ставкам для приватного контейнера длиной 20-футов с применением коэффициента 1,50.
4.15.2. Специальные тарифные условия на перевозку порожнего контейнера в сообщении Европа – Китай:
Таблица 2
(шв.фр. за контейнер)
|
Направление |
Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) |
|
|
порожний |
||
|
20 футовый универсальный, Open Top контейнер |
40-футовый универсальный контейнер, Open Top контейнер |
|
|
Илецк I - Алтынколь |
297 |
593 |
|
Илецк I - Достык |
293 |
585 |
Ставки таблицы 2 применяются при условии формирования полного комплекта (4 ДФЭ) на специализированной платформе для перевозки крупнотоннажных контейнеров, длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно.
К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.».
Данному изменению присваивается номер 39.
2. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новыми пунктами 13.22.- 13.30. в следующей редакции:
«13.22. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются следующие тарифные условия:
13.22.1. Понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки алюминия (ГНГ 76011000) из Таджикистана по участку Оазис (рзд) (эксп.) - Дины Нурпеисовой (эксп.) в направлении третьих стран в вагоне, вне зависимости от принадлежности подвижного состава.
К указаному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.22.2. Понижающий коэффициент 0,30 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки алюминия (ГНГ 76011000) из Таджикистана по участкам Оазис (рзд) (эксп.) - Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт (перев. эксп.) в вагоне, независимости от принадлежности подвижного состава.
К указаному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.23. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на перевозки оксида алюминия, отличного от искусственного корунда (глинозем) (ГНГ 28182000) по участку Елимай (обп) (эксп.) – Сарыагаш (эксп.) из России в Таджикистан в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).
К указаному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.24. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются следующие тарифные условия:
13.24.1. Понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки алюминия (ГНГ 7601, 7605) в крытом приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) из России в Узбекистан;
13.24.2. Понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки алюминия (ГНГ 7601, 7605) в приватном универсальном крупнотоннажном контейнере на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) из России в Узбекистан группой не менее 5 ДФЭ;
13.24.3. Понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки порожнего приватного универсального крупнотоннажного контейнера на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из Узбекистана в Россию из-под выгрузки алюминия (ГНГ 7601, 7605).
13.25. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки по территории Казахстана свежей плодоовощной и скоропортящейся продукции (ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100, 0201-0210, 0302-0304) на станции узбекских железных дорог в инвентарном рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» при условии установления АО «Узбекистон темир йуллари» для АО «НК «Қазақстан темір жолы» коэффициента 0,50 к плате за пользование рефрижераторным подвижным составом принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» на курсирование по территории Казахстана.
13.26. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,70 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки сахара-сырца (ГНГ 17011400, 17011410, 170112) со станций российских железных дорог и из третьих стран по участкам Дины Нурпеисовой (рзд) (эксп.)/Семиглавый Мар (эксп.)/Илецк I (эксп.)/Елимай (эксп.)/Алимбет (эксп.)/Петропавловск (эксп.)/Куркамыс (эксп.) – Оазис (рзд) (эксп.)/Сарыагаш (эксп.), назначением в Узбекистан в специализированном приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) при условии выполнения гарантированного объема перевозок 450 тыс.тонн в год*.
К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.27. С 01.03.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки крупнотоннажного приватного контейнера на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) с грузом масло растительное (ГНГ 1507, 1512, 1514, 1515, 1516, 1518) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из России в Китай по транзитным участкам Куркамыс (эксп.)/Локоть (эксп.)/Семиглавый Мар (эксп)/Елимай (эксп)-Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто).
К указанному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.28. С 01.03.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год (включительно) на транзитные перевозки окатышей и железорудного концентрата (ГНГ 2601) в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) из России со станций Курбакинская и Стойленская назначением в Китай по транзитным участкам Семиглавый Мар (эксп.)/ Елимай (обп.) (эксп.)/ Алимбет (эксп.) – Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/ Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) при условии выполнения гарантированного объема перевозок 200 тыс.тонн в год*.
К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.29. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) на транзитные перевозки черных металлов (ГНГ 72071116, 72072015, 72089080, 72099080, 72101220, 72104900, 72107080, 72119080, 72123000, 72139149, 72139170, 72139910, 72149910, 72161000, 72163110, 72165010, 72165099, 72254040, 72254060, 72255080, 72259200, 72269930, 72279095, 73063077, 73066110, 73069000) в приватном полувагоне (не принадлежащем перевозчику) из России со станции Магнитогорск-Грузовой через пограничные станции Сарыагаш (эксп.) и Оазис (рзд.) (эксп.) (за исключением перевозок в Кыргызстан и Туркменистан) применяются следующие тарифные условия:
13.29.1. Понижающий коэффициент 0,90 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 420 тыс. тонн*;
13.29.2. Понижающий коэффициент 0,80 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 475 тыс. тонн*;
13.29.3. Понижающий коэффициент 0,75 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 505 тыс. тонн*;
13.29.4. Понижающий коэффициент 0,60 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 630 тыс. тонн*;
13.29.5. Понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 755 тыс. тонн*;
К указанным понижающим коэффициентам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.30. На период с 01.04.2022 по 30.06.2022 (включительно) применяются специальные тарифные условия на перевозки плодоовощной и скоропортящейся продукции (ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100, 0201-0210, 0302-0304) в контейнере с загрузкой (нетто) не более 30 тонн по маршруту из Узбекистана и Таджикистана в Россию и в обратном направлении в следующих размерах:
13.30.1. 550 долл. США за приватный 40 футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за приватный универсальный 40 футовый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) по транзитному участку Илецк I (эксп.) - Сарыагаш (эксп.);
13.30.2. 662 долл. США за приватный 40 футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за приватный универсальный 40 футовый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) по транзитному участку Семиглавый Мар (эксп.) - Сарыагаш (эксп.).
К ставкам, указанным в пунктах 13.30.1 и 13.30.2, не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
*Примечание:
Применение специальных тарифных условий производится после выполнения субъектом рынка* всех нижеперечисленных условий:
1) заключение с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» договора перевозчика и экспедитора при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом по территории Республики Казахстан в международном транзитном сообщении через Республику Казахстан;
2) заключение с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» договора на предоставление специальных тарифных условий, действующего на период, указанный в настоящем протоколе;
3) оплата в полном объеме** и обеспечение в соответствующий период выполнения гарантированного объема перевозок груза**, указанного в настоящем протоколе (в отношении объема груза и вида груза).
*под субъектом рынка подразумеваются лица, указанные в ст.164 Предпринимательского кодекса РК;
** оплата в полном объеме и выполнение гарантированного объема перевозок груза должны быть выполнены каждым отдельным субъектом рынка.».
Данному изменению присваивается номер 40.
Управление делами Тарифной политики
Директор Департамента Андрей МИРОШНИКОВ
Заместитель директора Департамента Валерий ТКАЧЕВ
01.04.2022 № ЦМ-12/82
Железнодорожным администрациям
(Железным дорогам) – Сторонам
Тарифного Соглашения
Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании пись
Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании письма Агентства «Туркмендемирёллары» от 31.03.2022 № 16/1-11-1177 и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении Изменения № 41 к официальному тексту ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по ТРК.
Пункт 15 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить пунктом 15.8. в следующей редакции:
«15.8. С 01.04.2022 по 30.06.2022 (включительно) при перевозке грузов, перечисленных ниже, плата исчисляется с применением следующих коэффициентов:
1. При транзитных перевозках:
|
1.1. |
на участке Серхетяка – Акяйла и в обратном направлении (кроме алюминия, глинозема) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) и контейнерах |
0,50; |
|
1.2. |
через п/п Акяйла (кроме участка Серхетяка – Акяйла и в обратном направлении) (кроме алюминия, глинозема) в вагонах (независимо от их принадлежности) |
0,60; |
|
1.3. |
через п/п Серхетяка (кроме участков Серхетяка-Акяйла-Серхетяка и Серхетяка – Имамназар) (кроме нефтепродуктов, перевозимых в цистернах, алюминия, глинозема) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) |
0,70; |
|
1.4. |
на участке Серхетяка – Имамназар (кроме нефтепродуктов, перевозимых в цистернах, алюминия, глинозема) в вагонах (не зависимо от их принадлежности) |
0,60; |
|
1.5. |
на участках Сарахс – Серхетабад, Сарахс – Имамназар, Сарахс – Разъезд 161 (кроме алюминия и глинозема) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) назначением в Афганистан |
0,80; |
|
1.6. |
на участках Туркменбаши – Фарап и Туркменбаши – Тахиаташ в вагонах (кроме нефтепродуктов, перевозимых в цистернах, алюминия, глинозема) назначением на станции Узбекистана |
0,70; |
|
1.7. |
на участке Сарахс – Фарап (кроме нефтепродуктов, перевозимых в цистернах, алюминия, глинозема) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) |
0,70; |
|
1.8. |
на участках Туркменбаши I – Серхетабад и Туркменбаши I – Имамназар в Афганистан (кроме нефтепродуктов, перевозимых в цистернах (за исключением сжиженного газа ГНГ 2711), алюминия, глинозема) |
0,70; |
|
1.9. |
на участке Фарап – Сарахс в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) серы комовой технической (ГНГ 2503) |
0,70; |
|
1.10. |
груженых (кроме грузов: алюминий, глинозем) и порожних контейнеров на всех транзитных участках ТРК |
0,60; |
|
1.11. |
На транзитных участках Сарахс – Разъезд 161 – Сарахс и Туркменбаши – Разъезд 161 – Туркменбаши в вагонах и контейнерах грузов (кроме перевозимых в цистернах нефтепродуктов, алюминия, глинозема) из/в Таджикистан |
0,60; |
|
1.12. |
через п/п Сарахс, Артык, Акяйла в рефрижераторных вагонах, переоборудованных в крытые вагоны, принадлежности ТРК (код 67) |
0,60. |
2. При импортных перевозках:
|
2.1. |
через п/п Акяйла (кроме алюминия, глинозема) в вагонах (независимо от их принадлежности) |
0,60; |
|
2.2. |
через п/п Серхетяка пшеницы (ГНГ 1001) |
0,60; |
|
2.3. |
через Туркменбаши I порт (перевалка) в вагонах и контейнерах (не зависимо от принадлежности) |
0,60; |
|
2.4. |
через п/п Сарахс, Артык, Акяйла в рефрижераторных вагонах, переоборудованных в крытые вагоны, принадлежности ТРК (67) |
0,60. |
3. При экспортных перевозках (за исключением условий поставки DAF):
|
3.1. |
груженых контейнеров |
0,50; |
|
3.2. |
полиэтилена (ГНГ 3901) и полипропилена (ГНГ 3902): |
|
|
- в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) со станций погрузки Туркменбаши 1 (754505) и Янгыджа (754276) |
0,50; |
|
|
- при всех прочих перевозках указанных грузов |
0,70; |
|
|
3.3. |
серы (ГНГ 2503): |
|
|
- со станций погрузки Самандепе и Солтанбент через Сарахс в вагонах, кроме вагонов инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) железнодорожных администраций СНГ |
0,50; |
|
|
- все прочие направления, независимо от принадлежности подвижного состава |
0,50; |
|
|
3.4. |
удобрений калийных (ГНГ 3104-3105), карбамида (ГНГ 3102), цемента (ГНГ 3816, 2523), стекла (ГНГ 7003-7005) |
0,50; |
|
3.5. |
битума нефтяного (ГНГ 2713) производства ТКНПЗ в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику): |
|
|
- при загрузке вагона до 50 тонн (включительно) |
0,50; |
|
|
- при загрузке вагона свыше 50 тонн |
0,70. |
|
В случае совпадения условий применения понижающих коэффициентов применяется коэффициент, предусматривающий наибольшую скидку, при равных размерах скидок-один коэффициент.».
Управление делами Тарифной политики
Директор Департамента Андрей МИРОШНИКОВ
Заместитель директора Департамента Валерий ТКАЧЕВ
