Изменения ТП СНГ №№ 29, 30 (КЗХ)

ЦМ-12/34 від 09.02.2022

Железнодорожным администрациям

(Железным дорогам) – Сторонам

Тарифного Соглашения:

АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР

Министерство транспорта Российской Федерации

ЦФТО ОАО «РЖД»

Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании письма ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» от 08.02.2022 № ГП/839-Ш и пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении следующих изменений к официальному тексту ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по КЗХ.

1. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новыми пунктами 4.9. – 4.14. в следующей редакции:

«4.9. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются специальные тарифные ставки на перевозку груза, кроме опасного, в приватном контейнере:

Таблица 1

в направлении из Китая в страны Европы

(шв. фр. за контейнер)

Таблица 2

в направлении из стран Европы в Китай

(шв. фр. за контейнер)

Ставки на перевозки груженого приватного контейнера длиной 30-футов исчисляются по ставкам, указанным в таблицах 1 и 2 для приватного контейнера длиной 20-футов, с применением коэффициента 1,50. 

4.10. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) на перевозки крупнотоннажных контейнеров из Китая в Литву и в обратном направлении применяются специальные тарифные условия:

(шв. фр. за контейнер)

Ставки, указанные в таблице, не применяются при перевозке опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

4.11. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются:

4.11.1. специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана из Китая в направлении третьих стран в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) – Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) в размере:

- 200 долл. США за 20 футовый универсальный груженый приватный контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику);

- 400 долл. США за 40 футовый универсальный груженый и длиной свыше 40 футов универсальный груженый приватный контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику), за 40 футовый рефрижераторный груженый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный груженый контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

4.11.2. специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана в направлении из третьих стран в Китай в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) - Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) в размере:

- 105 долл. США за 20 футовый универсальный груженый и порожний приватный контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику);

- 210 долл. США за 40 футовые и длиной свыше 40 футов универсальные приватные груженые и порожние контейнеры в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику), за 40 футовые и длиной свыше 40 футов рефрижераторные приватные груженые и порожние контейнеры в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

4.12. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются следующие тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по маршруту Китай - Афганистан в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) по транзитному участку Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Сарыагаш (эксп.) и в обратном направлении в размере:

(долл. США за контейнер)

Маршрут	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	груженый		порожний
	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер
Алтынколь – Сарыагаш (и в обратном направлении)	322	567	225	451

Ставки, указанные в таблице на 20-футовый контейнер, применяются при условии погрузки не менее 2-х 20-футовых контейнеров на один вагон.

Ставки, указанные в таблице, не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов, цветных металлов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

4.13. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров в/из Китая по новой линии Узень – Болашак – Серхетяка – Акяйла/Сарахс следующих в/из/через Иран через Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) - Болашак (эксп.) и в обратном направлении:

4.13.1. специальная ставка 414 долл. США для 20-футовых груженых приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 20 ДФЭ;

4.13.2. специальная ставка 518 долл. США для 40-футовых груженых приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 20 ДФЭ;

4.13.3. специальная ставка 310 долл. США для 20-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ;

4.13.4. специальная ставка 345 долл. США для 40-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ.

К ставкам, указанным в пунктах 4.13.1, 4.13.2, 4.13.3, 4.13.4, не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

4.14 С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются специальные тарифные ставки на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по маршрутам Китай – Казахстан – Узбекистан – Туркменистан - Иран и Китай-Казахстан – Узбекистан – Туркменистан – Иран - Турция в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) по транзитному участку Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Сарыагаш (эксп.)  и в обратном направлении в размере:

(долл. США за контейнер)

Маршрут	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	груженый		порожний
	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер
Алтынколь – Сарыагаш	322	399	180	361

Ставки, указанные в таблице на 20-футовый контейнер, применяются при условии погрузки не менее 2-х 20-футовых контейнеров на один вагон.

Ставки, указанные в таблице, не применяются при перевозке нефти, нефтепродуктов, цветных металлов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.».

Данному изменению присваивается номер 29.

2.  Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополнить новыми пунктами 13.5. – 13.21. в следующей редакции:

«13.5. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) на перевозки крупнотоннажных контейнеров из Китая в Россию (станции Московской, Северной, Октябрьской, Горьковской железных дорог РЖД) и в обратном направлении применяются специальные тарифные условия:

(шв. фр. за контейнер)

Ставки, указанные в таблице, не применяются при перевозке опасных грузов.

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

13.6. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) на перевозки крупнотоннажных контейнеров из Китая в Беларусь, Украину, Молдову, Латвию, Эстонию и в обратном направлении установлены специальные тарифные условия:

(шв. фр. за контейнер)

Ставки, указанные в таблице, не применяются при перевозке опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

13.7. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки цинка (ГНГ 7901) в приватных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) из России в Китай по транзитным участкам Куркамыс (эксп.) / Локоть (эксп.) – Достык (эксп.) /Достык (эксп.перев.)/Достык (эксп.перев.авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

13.8. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки кокса нефтяного (ГНГ 271311) по участкам Елимай (обп) (эксп.) /Локоть(эксп.) /Достык (эксп.) /Достык (эксп.перев.) /Достык (эксп.перев.авто) / Алтынколь (эксп.) /Алтынколь (эксп. перев. авто), в приватном универсальном вагоне (не принадлежащем перевозчику) из России в Китай. Данные тарифные условия устанавливаются при условии выполнения гарантированного объема перевозок 100 тыс.тонн*.

*Примечание:

             Применение специальных тарифных условий производится после выполнения субъектом рынка¹⁾ всех нижеперечисленных условий:

1. заключение с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» договора перевозчика и экспедитора при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом по территории Республики Казахстан в международном транзитном сообщении через Республику Казахстан;

2. заключение с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» договора на предоставление специальных тарифных условий, действующего на период, указанный в настоящем пункте;

3. оплата в полном объеме²⁾  и обеспечение в соответствующий период выполнения гарантированного объема перевозок груза²⁾, указанных в настоящем пункте (в отношении объема груза и вида груза).

                   ¹⁾  под субъектом рынка подразумеваются лица, указанные в ст.164 Предпринимательского кодекса РК;

                   ²⁾ оплата в полном объеме и выполнение гарантированного объема перевозок груза должны быть выполнены каждым отдельным субъектом рынка. 

13.9. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,90 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки крупнотоннажных приватных груженных и порожних контейнеров на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных единиц) через станции Достык (эксп.) /Достык (эксп.перев.) / Достык (эксп.перев.авто) и Алтынколь (эксп.) /Алтынколь (эксп.перев.авто.) (за исключением перевозок из/в Китай по транзитным участкам Достык (эксп.) /Достык (эксп.перев.) /Достык (эксп.перев.авто) / Алтынколь (эксп.) /Алтынколь (эксп. перев. авто) – Сарыагаш (эксп.) /Болашак (эксп.) и в обратном направлении). 

13.10. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются:

13.10.1. специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана из Китая в направлении в государства железнодорожных администраций (Железных дорог), являющихся участниками Тарифного Соглашения в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Алтынколь (эксп.) /Алтынколь (эксп. перев. авто) – Актау-Порт-Паром (эксп.) / Актау-Порт (перев, эксп.) в размере:

- 200 долл. США за 20 футовый универсальный груженый приватный контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику);

- 400 долл. США за 40 футовый универсальный груженый и длиной свыше 40 футов универсальный груженый приватный контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику), за 40 футовый рефрижераторный груженый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный груженый контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.10.2. специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана в направлении из государств железнодорожных администраций (Железных дорог), являющихся участниками Тарифного Соглашения, в Китай в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) - Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) в размере:

- 105 долл. США за 20 футовый универсальный груженый и порожний приватный контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику);

- 210 долл. США за 40 футовые и длиной свыше 40 футов универсальные приватные груженые и порожние контейнеры в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику), за 40 футовые и длиной свыше 40 футов рефрижераторные приватные груженые и порожние контейнеры в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

13.11. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,70 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки крупнотоннажного приватного груженого контейнера на приватной платформе длиной до 20 метров (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из Китая в Узбекистан, Таджикистан по маршруту Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Сарыагаш (эксп.). 

13.12. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки свежей плодоовощной продукции (ГНГ 0701-0709, 0803-0810, 12129100), сухофруктов (ГНГ 0813-0814) из Таджикистана в Россию и Беларусь в приватном крытом вагоне (не принадлежащем перевозчику) через входные станции Сарыагаш (эксп.), Оазис (рзд) (эксп.), Болашак (эксп.). 

13.13. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на перевозки всех грузов (кроме опасных и негабаритных грузов) в вагонах вне зависимости от принадлежности подвижного состава в/из Таджикистан по транзитным участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт  (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт (перев. эксп.) – Сарыагаш (эксп.)/ Оазис (эксп.) и в обратном направлении.

К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.       

13.14. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется  понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки полипропилена, поливинилхлорида, полиэтилена (ГНГ 3901, 3902, 3904) в приватных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из России в Китай через пограничные станции Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/ Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.15. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется   понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на перевозки жмыха и шрота (ГНГ 2304-2306) в приватных зерновозах (не принадлежащих перевозчику) из третьих стран через порт Поти транзитом по территории Казахстана в Узбекистан по участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт(перев, эксп.)/ Курык - Порт  (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт (перев. эксп.) – Оазис (рзд) (эксп.)/Сарыагаш (эксп.). 

13.16. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки стекла (ГНГ 70010010, 70031291, 70031299, 70032000, 70052935, 70052980, 70052925, 70052900) в приватных полувагонах (не принадлежащих перевозчику) из Кыргызстана в Узбекистан по участку Турксиб (эксп.) – Сарыагаш (эксп.).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год. 

13.17. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) на транзитные перевозки сахара-сырца (ГНГ 170112) и тростникового сахара прочего (ГНГ 17011400, 17011410) в Узбекистан в приватных специализированных вагонах (не принадлежащих перевозчику) применяются следующие тарифные условия:

13.17.1.  понижающий коэффициент 0,80 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по транзитным участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/ Курык - Порт (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт - (перев. эксп.) – Оазис (рзд) (эксп.);

13.17.2. понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год по транзитным участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/ Курык - Порт (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт - (перев. эксп.) – Сарыагаш (эксп.).

К тарифным условиям, указанным в пунктах 13.17.1.  и 13.17.2., не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на  2022 фрахтовый год.

13.18. С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяются тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров в/из Китая по новой линии Узень – Болашак – Серхетяка – Акяйла/Сарахс следующих в/из Туркменистан через Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) - Болашак (эксп.) и в обратном направлении: 

13.18.1. специальная ставка 414 долл. США для 20-футовых груженых приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 20 ДФЭ;

13.18.2. специальная ставка 518 долл. США для 40-футовых груженых приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 20 ДФЭ;

13.18.3. специальная ставка 310 долл. США для 20-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ;

13.18.4. специальная ставка 345 долл. США для 40-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ.

К ставкам, указанным в пунктах 13.18.1, 13.18.2, 13.18.3, 13.18.4, не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

 13.19.  С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) применяется понижающий коэффициент 0,70 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки калия хлористого (калия хлорид) (ГНГ 310420) из России со станций Березники Сортировочная и Соликамск II в Китай по участку Елимай (обп) (эксп.) – Достык (эксп.) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику).

 13.20.  С 01.01.2022 по 31.12.2022 (включительно) транзитом по территории Казахстана в направлении в/из Узбекистана применяются следующие тарифные условия:

13.20.1.  понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки удобрений (ГНГ 3102-3105, кроме 31023000, 31023010, 31023090) из Узбекистана по всем транзитным направлениям Казахстана в приватных универсальных вагонах (не принадлежащих перевозчику), приписанных к станциям железных дорог Республики Казахстан и Республики Узбекистан.

        К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.2.  понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки хлопка (ГНГ 140420, 5201 – 5203) в приватных универсальных вагонах (не принадлежащих перевозчику), из Узбекистана в Россию и в третьи страны через порты и погранпереходы Российской Федерации и Китая, а также через Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/ Курык - Порт  (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт - (перев. эксп.).

К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.3.  понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки картофеля (ГНГ 0701) и мяса птицы (ГНГ 0207) в приватных универсальных вагонах (не принадлежащих перевозчику) из России в Узбекистан.

К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.4. понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки нефтепродуктов (ГНГ 2709, 2726, 2731, 2741, 2723, 2724) в приватных цистернах (не принадлежащих перевозчику) в направлении из Литвы и из третьих стран через порты Латвии, Литвы, Эстонии на станции южного региона Кыргызстана.

         К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.5. понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки масла растительного (ГНГ 1507, 1512, 1515, 1516, 1518) в приватных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) из России в Узбекистан, Таджикистан.

К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.6. понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки полипропилена и полиэтилена (ГНГ 3901, 3902) в приватных универсальных вагонах (не принадлежащих перевозчику) из Узбекистана по всем транзитным направлениям КЗХ.

К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.7. понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки полипропилена (ГНГ 3901, 3902) в приватных универсальных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) из Узбекистана в Россию, Украину, Беларусь.

        К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.8. понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки цемента (ГНГ 25239000, 25232900) в приватных вагонах в Узбекистан по участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт  (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт (перев. эксп.) – Сарыагаш (эксп.)/Оазис (эксп.). 

         К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.9. понижающий коэффициент 0,70 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки серы (ГНГ 25030090, 25030010) в приватных универсальных вагонах (не принадлежащих перевозчику) из Узбекистана по всем транзитным направлениям Казахстана.

         К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.10. понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки удобрений (ГНГ 3102-3105) в приватных универсальных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) из Узбекистана в Россию, Украину, Беларусь.

13.20.11. понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки пряжи (ГНГ 5205-5207) в приватных универсальных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) из Узбекистана в Россию, Украину, Беларусь.

13.20.12. на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров, в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из Узбекистана по маршруту Сарыагаш (эксп.) – Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто):

13.20.12.1. ставка 322 долл. США за 20-футовый универсальный приватный груженый контейнер на приватной платформе длиной до 20 метров (не принадлежащей перевозчику);

13.20.12.2. ставка 400 долл. США за 40-футовый универсальный приватный груженый контейнер на приватной платформе длиной до 20 метров (не принадлежащей перевозчику).

Тарифные условия пунктов 13.20.12.1. и 13.20.12.2. не распространяются на перевозки опасных грузов, нефти, нефтепродуктов и цветных металлов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.13. специальная тарифная ставка в размере 326 долл. США на транзитные перевозки грузов в 40-футовом универсальном приватном груженом контейнере на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), следующего в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из Узбекистана (со станции Ташкентского узла) по маршруту Оазис (рзд) (эксп.) - Актау-Порт-Паром(эксп.)/ Актау-Порт(перев, эксп.) и обратно.

К указанному тарифному условию не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.14. специальные тарифные ставки на транзитные перевозки по территории Казахстана крупнотоннажных контейнеров из третьих стран в Узбекистан по участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) – Сарыагаш (эксп.) и в обратном направлении:

13.20.14.1.   ставка 294 шв. фр. за 20-футовый универсальный груженый приватный контейнер в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику);

13.20.14.2. ставка 587 шв. фр. за 40-футовый универсальный груженый приватный контейнер, за 40-футовый груженный приватный автономный рефрижераторный контейнер, за приватный груженый рефрижераторный контейнер длиной свыше 40 футов в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).

Тарифные условия пунктов 13.20.14.1. и 13.20.14.2. не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.

13.20.15. понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2022 фрахтовый год на транзитные перевозки по территории Казахстана свежей плодоовощной и скоропортящейся продукции  (ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100, 0201-0210, 0302-0304) со станций Узбекских железных дорог в инвентарном рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари», при условии установления АО «Узбекистон темир йуллари» для АО «НК «Қазақстан темір жолы» коэффициента 0,5 к плате за пользование рефрижераторным подвижным составом принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» на курсирование по территории Казахстана.

 13.21.  С 01.01.2022 по 31.03.2022 (включительно) применяются специальные тарифные условия на перевозки плодоовощной и скоропортящейся продукции (ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100, 0201-0210, 0302-0304) в контейнерах с загрузкой (нетто) не более 30 тонн, по маршруту из Узбекистана и Таджикистана в Россию и в обратном направлении:

13.21.1.  тавка 550 долл. США по транзитному участку Илецк 1 (эксп.) - Сарыагаш (эксп.) за приватный 40 футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за приватный универсальный 40 футовый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

13.21.2. ставка 662 долл. США по транзитному участку Семиглавый Мар (эксп.) - Сарыагаш (эксп.) за приватный 40 футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за приватный универсальный 40 футовый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К ставкам, указанным в пунктах 13.21.1. и 13.21.2., не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2022 фрахтовый год.».

Данному изменению присваивается номер 30a.

Управление делами Тарифной политики

Директор Департамента                                                             Андрей МИРОШНИКОВ

Заместитель директора Департамента                                 Валерий ТКАЧЕВ