Изменение ТП СНГ № 27 (УЗ)

20.01.2022

СНГ

20.01.2022 № ЦМ – 12/19

Железнодорожным администрациям

(Железным дорогам) – Сторонам

Тарифного Соглашения:

АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР

Министерство транспорта Российской Федерации

ЦФТО ОАО «РЖД»

Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении на 2022 фрахтовый год Изменения № 27 к официальному тексту Тарифной политики по УЗ.

Пункт 12 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополняется следующими изменениями.

1) Пункт 4.1. таблицы пункта 12.1 изложить в новой редакции:

4.1	Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203) из Российской Федерации	при объеме перевозок по данным направлениям за месяц ^2),5): до 99 тыс. тонн (включительно)
		переходы РЖД – переходы Львовской ж.д.	К=0,48
		переходы РЖД – припортовые станции (кроме Рени-Порт)	К=0,48
		-от 100 тыс. тонн до 199 тыс. тонн (включительно)
		переходы РЖД – переходы Львовской ж.д.	К=0,46
		- от 100 тыс. тонн до 249 тыс. тонн (включительно)
		переходы РЖД – припортовые станции (кроме Рени-Порт)	К=0,40
		-от 200 тыс. тонн до 299 тыс. тонн (включительно)
		переходы РЖД – переходы Львовской ж.д.	К=0,40
		-до 249 тыс. тонн (включительно)
		переходы РЖД – Рени/Рени-Порт	К=0,38
		-от 250 тыс. тонн до 349 тыс. тонн (включительно)
		переходы РЖД – припортовые станции (кроме Рени-Порт)	К=0,38
		переходы РЖД – Рени/Рени-Порт	К=0,36
		-от 300 тыс. тонн до 349 тыс. тонн (включительно)
		переходи РЖД – переходы Львовской ж.д.	К=0,38
		-от 350 тыс. тонн и более
		переходи РЖД – припортовые станции (кроме Рени-Порт)	К=0,30
		переходи РЖД – переходы Львовской ж.д.	К=0,30
		переходы РЖД –Рени/Рени-Порт	К=0,28

2) Таблицу пункта 12.1. дополнить новым пунктом 19.1 в следующей редакции:

19.1.

Масло подсолнечное (15121191) из Российской Федерации

переходы РЖД – припортовые станции

К=0,35

3) В пункте 12.3.3. текст после слов «в составе контейнерного поезда» дополнить словами «кроме по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ)» далее по тексту.

4) Пункт 12.3. дополнить новым пунктом 12.3.4. в следующей редакции:

«12.3.4. Плата за перевозку приватных груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерного поезда по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) по направлениям, указанным в таблице, и в обратном направлении, рассчитывается по следующим ставкам:

долл. США за контейнер

Направление	Приватный контейнер на приватной платформе						Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
	груженый			порожний			груженый			порожний
	20-фт	свыше 20 фт до 30 фт включи-тельно	40-фт и свыше	20-фт	свыше 20 фт до 30 фт включи-тельно	40-фт и свыше	20-фт	свыше 20 фт до 30 фт включи-тельно	40-фт и свы-ше	20-фт	свыше 20 фт до 30 фт включи-тельно	40-фт и свыше
Паромная – Изов	123	172	233	82	115	165	145	203	276	104	146	208
Паромная –Ужгород	135	189	255	90	126	180	159	223	303	114	160	228
Паромная–Чоп/Батево	132	185	249	88	123	176	155	217	296	111	155	223
Паромная –Мостиска ІІ / Вадул-Сирет	110	154	220	74	104	147	130	182	260	93	130	187
Паромная –Дьяково	140	196	264	93	130	187	164	230	313	118	165	236
Черноморская (для ТИС) – Изов	130	182	246	87	122	174	153	214	291	110	154	219
Черноморская (для ТИС) –Ужгород	141	197	267	94	132	188	166	232	316	119	167	238
Черноморская (для ТИС) – Чоп/Батево	138	193	260	92	129	184	162	227	309	116	162	232
Черноморская (для ТИС) – Вадул-Сирет	111	155	209	74	104	148	131	183	249	94	132	188
Черноморская (для ТИС) –Мостиска ІІ	116	162	219	78	109	155	137	192	261	98	137	197
Одесса-Порт - Изов	122	171	230	81	113	162	143	200	273	103	144	205
Одесса-Порт - Ужгород	134	188	252	89	125	178	157	220	299	113	158	225
Одесса-Порт - Чоп/Батево	130	182	246	87	122	174	153	214	291	110	154	219
Одесса-Порт -Вадул-Сирет	103	144	195	69	97	138	122	171	232	88	123	175
Одесса-Порт - Мостиска ІІ	108	151	204	72	101	144	127	178	242	92	129	183
Одесса-Порт -Дьяково	138	193	260	92	129	184	162	227	309	116	162	232
Черноморск -Порт - Изов	127	178	239	85	119	169	149	209	285	107	150	213
Черноморск –Порт- Ужгород	138	193	261	92	129	184	162	227	311	116	162	232
Черноморск Порт - Чоп/Батево	135	189	254	90	126	180	158	221	303	114	160	226
Черноморск -Порт - Вадул-Сирет	107	150	203	72	101	144	127	178	238	91	127	180
Черноморск –Порт - Мостиска ІІ	113	158	213	75	105	151	133	186	254	95	133	190
Черноморск – Порт - Дьяково	142	199	269	95	133	190	167	234	321	120	168	239

Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.

Плата за перевозку рефрижераторного контейнера рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,35.

Плата за перевозку контейнера-цистерны (танк-контейнера) рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,40.

Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн расчитывается по ставкам, указанным в таблице для контейнера длиной 20 футов, с применением коэффициента 1,20 (в соответствии с пунктом 3.4.1.2. настоящей Тарифной политики).»

Управление делами Тарифной политики

Директор Департамента Андрей МИРОШНИКОВ

Заместитель директора Департамента Валерий ТКАЧЕВ

скачать.pdf

Изменение ТП СНГ № 27 (УЗ)

Погода

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

Время работы

Наши контакты